Технология ремонта

Качество ремонта турбокомпрессора зависит не только от того, какие комплектующие будут установлены в Ваш турбокомпрессор, но и от того, как он будет собран, проверен и отбалансирован.

Для того чтобы понять, как привести сломанный турбокомпрессор в рабочее состояние, рассмотрим поэтапно путь, который проходит турбокомпрессор при поступлении в ремонт:

— Турбокомпрессор аккуратно разбирается на составляющие, моется, удаляется масляный нагар;

— Очищенные детали дефектуются, выбраковываются, при этом в дефектовочном листе указывается причина выбраковки;

— Все повреждения резюмируются, делается вывод почему турбина вышла из строя, о чем и сообщается клиенту;

— Получив согласие клиента на ремонт турбокомпрессора, все запчасти, которые будут установлены, тщательно промывается повторно;

— Комплектующие с нового ремкомплекта (при сборке турбины используются только оригинальные запчасти) также моются;

— На этом этапе происходит балансировка ротора в сборе с компрессорным колесом;

— Пройдя предварительную балансировку, турбина собирается полностью, за исключением улиток и штуцеров, и подготавливается для балансировки на испытательном стенде;

— Испытание турбины на стенде динамической балансировки проходит с подачей масла в масляную магистраль турбины, при этом обороты турбины могут достигать 20000-25000 оборотов в минуту, масло подаваемое в турбину такое как, и на двигателе, прогрето до рабочей температуры;

— Турбокомпрессор, в течении 30-60 минут проходит испытание. После остановки ротора турбины, идет проверка на наличие подтеков масла. Если имеются масляные подтеки, турбина снимается со стенда, разбирается заново, происходит поиск и устранение причин подтекания масла;

— Самый основной этап. Для того чтобы турбина работала долго и эффективно, происходит окончательная балансировка турбины;

— К собранному сердечнику прикручиваются улитки и штуцера. Турбина подготавливается для транспортировки.

Гарантия на отремонтированный турбокомпрессор 6 месяцев без ограничения пробега.

УСТРОЙСТВО И ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ТУРБОКОМПРЕССОРА